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IT之家11月15日报道,据日经中文网报道,关税对日本七家车企的影响总计约为1.5万亿日元(IT注:当前汇率约为689.46亿元人民币)。 7家车企4-9月净利润合计接近2.1万亿日元(当前汇率约为965.24亿元人民币),同比下降近30%,连续两年减少。受关税影响最大的是马自达和斯巴鲁等公司,这些公司主要专注于北美市场。
截至11月10日,日本七大汽车企业2025年4月至9月合并财务报告已全部出炉。从美国关税的影响来看,七家车企的总销售额达到了1.5万亿日元。由于2020年Covid-19疫情爆发,4年后所有车企最终盈亏恶化耳朵。
美国政府于9月16日将日本汽车的汽车关税税率从27.5%下调至15%。不过,如果仅限于4月至9月,则大部分时期适用27.5%的税率。
IT之家查询发现,高度依赖美国市场或本地化生产薄弱的车企受到了打击。日产上半财年净亏损2219亿日元(按当前汇率约合人民币101.99亿元),预计本财年因关税损失18亿美元(按当前汇率约合人民币127.86亿元)。
受关税影响,马自达营收减少971亿日元(按当前汇率约合人民币44.63亿元),时隔4年再次陷入亏损。
三菱汽车也净亏损92亿日元(按当前汇率约合人民币4.23亿元),其社长直言,无法预测关税的后续影响。
尽管斯巴鲁依靠新车型带动美国销量增长,但1544亿日元(按当前汇率约合人民币70.97亿元)的关税损失几乎将抵消这部分营收增长。
受关税影响,2025年4月至9月日本对美国汽车出口下降22.7%,拖累对美整体出口下降10.2%。汽车出口是日本对美国的主要出口部门,美国出口受挫不仅影响到汽车企业本身,也影响到物流、跨境贸易等相关行业。