特朗普的话再次“令人惊叹”！加利福尼亚州州

特朗普的话再次“令人惊叹”！加利福尼亚州州长正在与白宫作斗争：继续在中国打开贸易的大门！日本政府表示强烈反对美国关税政策 美国加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）在5月2日的媒体采访中说，特朗普管理关税政策对加利福尼亚州和加利福尼亚州造成了巨大损害，将继续在中国“打开贸易大门”。在特朗普在4月宣布所谓的“奖励关税”之后，Newsom呼吁美国以外的经济体对加利福尼亚的商品进行报复。加利福尼亚还领导了“反旗饲养”，并成为美国第一个追求特朗普政府关税的州。 Yahoo Finance称，当地时间，美国的政府行政管理在4月的“关税和一些消费税”中施加了超过174亿美元（约1,265亿元）。 3月的收入几乎是96亿美元的两倍，远远超出了特朗普第一学期的任何收入。自1月1日以来，这些关税已积累了超过700亿美元的政府收入。特朗普早些时候告诉该节目，美国刚刚以数十亿美元的关税收入为“开始”。在第二次接受美国媒体采访时，美国总统再次“震惊”，并说他会接受美国经济“暂时撤回”。特朗普认为，美国最终会表现良好。 Newsom：继续在中国“打开贸易门”，这是第一个促进美国政府的“促进反标志”。扩展全文 加利福尼亚州州长加文·新闻（Gavin News）在2日对日本媒体尼克基亚洲的在线采访中说，特朗普的管理关税政策对加利福尼亚造成了巨大损害，加利福尼亚将继续在中国“打开贸易大门”。 Newsom说，加利福尼亚一直是“中国的稳定贸易伙伴。双方都签署了一系列合作备忘录。省，县，县和城市。去年他访问中国时，他将与中国的关系扩大到了国家一级。 他强调，加利福尼亚将向包括中国在内的所有贸易伙伴“打开大门”，因为全球贸易不是零和游戏，“我们相互依靠”。 说到特朗普的贸易政策，Newsom说，他直言不讳地批评了特朗普的贸易政策，因为与美国其他州相比，与其他州相比，“特别受到影响”。不仅加利福尼亚在亚洲贸易，而且硅谷技术公司还将亚洲连锁店和市场结合在一起。特朗普的贸易政策对旅游业，贸易，小型企业和大型企业产生了巨大影响，声誉损失无法改变。 “加利福尼亚州对经济的直接和间接损失遭受了数十亿美元的损失。” 在特朗普宣布“奖励焦油”之后IFF” 4月。加利福尼亚也成为美国第一个寻求特朗普政府关税的州。 Newsom强调，加利福尼亚和华盛顿之间的地理位置很长。 “我们距离华盛顿特区有2,000英里，我们的思维方式完全不同。我代表美国与特朗普的分歧最多。“我们的价值观与现任白宫领导人所表明的价值观不同。 “ 加利福尼亚是美国最安全的州。 4月23日的Newsom宣布，根据当局统计，加利福尼亚州2024年的名义GDP超过了日本。如果被计算为单独的“经济”，那么在第四世界，仅次于美国，中国和德国。 日本强烈反对美国关税政策 美国将对主要汽车组件征收25％关税的步骤将于5月3日生效。为了回应，日本继续强烈反对美国关税政策。 JAPanese总理说，Shigeru Ishiba对第三次遗憾的是，当天美国开始对主要汽车零件征收25％的关税，并继续要求美国重新评估相关的关税步骤。日本正在与美国的关税步骤交谈，以获取包括车辆，钢和铝在内的产品。日本和美国之间存在差异，并且没有达成共识。 此外，根据日本第三届日本广播协会的说法，日本RYO经济部长在结束了美国与日本贸易谈判的第二个周期后返回日本，并引入了与机场记者进行谈判的相关情况。 Ryo Akawas说，在回应美国对车辆，汽车，钢和铝制零件以及SO称为“关税关税”的关税时，日本人表示关注，并继续要求美国取消这些关税。 日本广播协会引用了来自相关的信息日本政府资源指出，在谈判的第二个周期中，日本再次要求美国重新评估一系列关税步骤，但美国继续断言，它无法为车辆，钢铁和其他产品提供“特殊待遇”。 日本振兴部长在第二名透露，他与美国就“经济安全”问题进行了讨论 - 日本媒体评估了所谓的“经济安全”问题可能是指美国要求日本在美国站立并排除中国。彭博（Bloomberg）此前曾引用一些现任和前政府的官员的话说，东京不想卷入美国在中国的巨大压力，尤其拒绝通过限制中国的经济交流来牺牲自己的利益。 日本总理Shigeru Ishiba在2对日本媒体采访时发表了沉重的声明，称他不会接受汽车对我们的关税。 美国媒体：关税可以大大提高汽车价格 欧洲：钢铁和铝业遭受重创 《纽约时报》在第三次报道说，美国对进口汽车零件征收25％的关税，这可能会大大提高新车和二手车的价格以及维修价格和保险。该报告说，该进口汽车零件的关税将具有很大的不一致性，因为即使是在美国制造的汽车，其机器，货物，电池等也经常在其他国家 /地区征收。特朗普的关税政策推动了新的汽车价格，因为买家专注于卖方在关税政策之前购买汽车。 由于越来越多的人正在寻找负担得起的新替代汽车，需求和价格上涨，关税政策也对二手车市场产生了影响。随着自动组件的更换，对汽车零件征收的关税也有望增加维护成本和保险费生病了。汽车价格上涨将加剧通货膨胀。 根据欧洲钢铁联盟的数据，美国是欧盟钢铁生产商的第二大出口市场，在欧盟向美国出口时，对所有进口钢铁和铝征收了25％的欧盟关税，欧盟对美国钢铁行业的出口大幅下降，在欧洲工业造成了巨大的损失。 欧洲钢铁行业联盟将军主任阿克塞尔·埃格特（Axel Egert）：我们对美国的出口减少了100万吨，这对我们的行业产生了巨大影响，因为我们为此损失了约20亿欧元，这当然也会导致就业能力下降和在欧洲工作。 欧洲钢铁行业联盟总干事阿克塞尔·埃格特（Axel Egert）表示，美国政府对进口钢铁和铝征收关税，不仅驱动了贸易争端系统。 Indu Insider坚持认为欧洲的Struya希望欧盟能做出强烈的回应。欧洲工业内部人士还认为，美国的铁和铝关税不仅很难实现加强美国国内钢铁和铝业行业的目的，而且要适得其反。 欧洲钢铁行业联盟总经理阿克塞尔·埃格特（Axel Egert）：我们希望欧盟采取措施支持我们的行业。我们需要强烈的回应，这项政策还将对美国钢铁用户产生重大影响，因为他们依靠欧盟进口商品。美国钢铁行业目前无法生产大量不同水平的产品。如果美国铁使用者无法从美国国内市场购买，那么他们的收购成本为25％，当然会提醒美国钢铁消费者。 编辑| Duan Lian du Hengfeng 校对|刘西克 封面图片：视觉中国（数据照片） 早期-neW经济新闻是从CCTV新闻和新华社全面积累的 阳光日 - 新的经济又回到了苏胡（Sohu），以查看更多