【楚天评论】东湖评论：“北京”要开通高铁，

12月26日上午9时50分，一列崭新的高铁列车缓缓驶出京山南站，沪渝渝高铁五邑段正式投入运营。这不仅意味着京山到武汉的时空距离变为历史上的半小时，也标志着这个江汉平原重要县城进入高铁时代，在湖北汉湘宜“金三角”协同发展版图上锚定了更加显着的坐标。 高铁的飞驰速度重塑的不仅仅是地图上的时空尺度，更深刻地重构了城市发展的底层逻辑。长期以来，位置链一直是京山发展进程中的隐形障碍。如今，这条铁动脉就像一把金钥匙，立刻打通了连接武汉都市圈和易经京都市圈的战略通道。京山有从过去的县城节点，发展成为连接两大都市圈、发源于江汉平原的重要枢纽。这种区位层面的颠覆性提升，将使“工作在武汉、生活在京山”的双城模式成为常态。省城优质教育、医疗、科技创新资源汇聚共享触手可及，为人才、资金、信息双向涌动提供了快捷通道。站在京山南站站台上，人们脸上的笑容，是群众获得感和进步信心不断高涨的鲜明注脚。 交通运输方式的变化直接赋予经济动力增强。作为全国县域经济百强县之一，京山以智能装备制造、新能源新材料为主导的产业集群迎来了腾飞的黄金机遇。高铁的开通，让“研发在武汉、创新在京山”的产业合作模式从理念变成了高效可行的产业合作模式。 30分钟通勤半径将加速武汉创新资源向京山外溢。物流成本的大幅降低，让京山轻机智能装备、京山荞麦等特色农机产品的市场竞争力倍增。高铁带来的强大集聚效应，正在吸引更多战略投资者聚焦，为培育新生产力、发展现代产业体系注入活力。同时，“鄂中翡翠”的生态美景和“网球网球之乡”的体育活力也将借助高铁带来全国客源市场。马岭村的田园乡愁，太子山的森林氧吧，过去的时光文峰网球公园的精彩赛事有望成为引爆文化旅游消费的新增长点。 纵观全省整体发展形势，京山的“高铁时刻”意义重大。这不仅是60万京山人民实现梦想的时刻，也是湖北深入推进区域协调发展、巩固县域经济基础的生动截面。作为武汉都市圈与宜靖都市圈交汇的重要节点，京山枢纽的价值释放，将推动汉湘宜“金三角”产业互动更加紧密、功能互补，为江汉平原复兴注入强劲动能。从区位潜力的深入挖掘到发展水平的全面跨越，京山的实践为类似城市提供了良好的参考价值。全省各县探讨如何克服发展瓶颈，实现能源水平的跨越。 通车不仅是一个里程碑，也是发令枪。面对60万人的机遇和期待，京山尤其需要跑起“高铁速度”，将交通区位优势转化为高质量发展成功。要合力打造武汉都市圈产业合力创新先行区主动支撑产业链和科技成果创新，不断优化营商环境，让高铁带来的交通真正转化为发展增量。以“香香小镇”行动为抓手，提升城乡品质，将“半小时交通圈”升级为“半小时生活圈”。 我们希望并坚信京山可以以这一高铁通行证为契机，进一步强化产业特色，优化营商环境，提升城乡品质。以湖北加快打造中部地区发展重要战略支点的伟大征程，将为新时代县域高质量发展写下美好答卷。 来源：荆楚网（湖北日报网） 作者：宋立红（京山市委宣传部） 编辑：阿从斌