小米SU7 Ultra的许多所有者都要求退货！有人说“

根据5月11日的红星资本局的说法，小米SU7 Ultra Ultra Ultra碳纤维孔盖版本模型最近陷入了公众舆论的漩涡中。 5月7日晚上，小米自动发布了“所有问题的答案”，向双通风前舱口盖的碳纤维道歉，并提供了薪酬计划。 小米su7超照片根据小米汽车官方网站 小米SU7 Ultra的一些所有者选择了42,000元的碳纤维上限，认为小米汽车以前曾促进了级碳纤维职业，双空气空气动力学设计，可以帮助防止热量，并增加碳纤维孔盖版本。实际上，除了双极前舱口的外观外，内部结构几乎与普通版本完全相同。 小米汽车说，碳纤维双通道SU7 Ultra的前舱盖盖还提供了一定的气流和辅助冷却功能除了满足副本样式需求。 “我们对以前缺乏明确表达信息感到非常抱歉。”小米汽车表示，不道德的订单可以更改，并将为拿走订单的汽车和用户的用户提供20,000分。 但是，许多消费者对此计划不满意，该计划要求其不正确的宣传，并要求对汽车的回报或重新订购。根据小米SU7 Ultra拥有的潜在人物刘的说法，他的权利保护小组中的人数达到了300人。 在这方面，一些律师说，如果小米汽车的宣传错误，所有者可以声称对Front Hatch的“返回并支付三人”。 对实际功能的查询不符合宣传 汽车拥有的许多汽车要求退款 刘先生在5月11日告诉洪兴首都局，到今年2月底，他支付了20,000元的押金，订购了针对T的前封面的小米SU7 Ultra他的碳纤维双空管舱口。在对网民问题的官方回答中，小米汽车说，大规模生产的汽车的碳纤维双船尾前舱口完全模仿了原型车，采用相同的空气动力学设计，并实现了两种通行导管，以实现有效的变化空气流量。 小米集团（01810.HK）主席Lei Jun在现场广播中提到：“我们不能只做外观，因此我们内心内部的一切都应该改变。”他还发布了微博：“碳纤维前舱盖的外观不是肉体变化，而是内部结构。” 但是到4月底，一辆汽车拥有的汽车拿到了一辆汽车，发现碳纤维双气管前舱口下方的内部结构几乎与普通版本完全相同，只有一个支撑塑料板。碳纤维的SO称为“双空管有效流动”开口并不能有效地引导制动系统中的空气，并且无法产生下压力。博客作者使用鼓风机吹孔盖，但是占领的组织没有反应。 刘先生向洪战局指出，小米汽车在5月7日的声明中更改了对碳纤维双通风管的前舱口的功能描述，称该问题是“不清楚的表达”。它与汽车所有者一起玩文字游戏，而fusntinational零件已成为装饰性零件，这是错误的宣传。 刘先生说，他希望小米能够确定一个问答会议，以积极处理这个问题，而不是价值2,000元的20,000点。 “我现在已经承认该产品不正确，所以为什么不让消费者修理或恢复汽车呢？这两个孔只是装饰，可以安装在SU7Pro中。” 值得一提的是，5月10日，雷·詹（Lei Jun）的公众通过他的个人微博回应了他最近的地位，他说“上个月是建立小米的最困难时期”，并且宣布他取消了会议，暂停商务旅行和由于抑郁症而导致的社交媒体关系。刘先生说：“事实证明，雷·朱恩（Lei Jun）没有参加（5月7日）公告。'表达不够清楚'当然不是他说的。我希望他会发布新的公告（解决问题）。” 律师：那些由汽车拥有的人可以声称对前掀背车“返回一笔和三付” 许多消费者认为，小米SU7 Ultra的碳纤维孔罩的实际操作不在宣传中，并且涉嫌行为不当。 作为回应，北京金斯希（上海）法律律师的律师林·韦（Lin Wei）说：“承认错误宣传的标准主要是操作员是否使用广告或其他方法来对商品或服务进行基本信息进行虚假宣传。” 《中华人民共和国刑法》第222条中的“不正确宣传”是指提出事实并隐藏真相的行为，这会导致消费者误解和使用其商品或服务，从而促进交易，赢得市场并获得利益。不正确的宣传通常涉及运营商对基本信息的夸张或扭曲，例如质量，劳动力，绩效，目标，制造商，有效性以及产品来源的位置。 在判断是否是宣传时，有必要考虑广告或宣传的总体影响以及消费者可能拥有的理性理解。如果广告或宣传中的信息足以使消费者理解商品或服务并做出购买决策，那么这样的宣传可能会被认为是错误的公开公开。” 广东华沙（扬州）法律公司的律师王东说：“如果Thexiaomi Auto的宣传错误，因为误导了由42,000元洞的前舱舱口造成的误导性消费，那么付款计划应涵盖LO功能溢价的SS。汽车所有者可以要求“退还一笔和三支付款”。 “ 资料来源：红星新闻